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旋转除湿是一种常用的减少空气湿度，获得干燥空气的除湿设备。它使用一种吸湿剂涂在缓慢旋转的多孔轮或环状载体上，吸收通过轮的潮湿空气中所含的水蒸气分子;吸湿剂可在高温下...
旋转除湿是一种常用的减少空气湿度，获得干燥空气的除湿设备。它使用一种吸湿剂涂在缓慢旋转的多孔轮或环状载体上，吸收通过轮的潮湿空气中所含的水蒸气分子;吸湿剂可在高温下脱水再生。、恢复吸湿能力。目前，国外厂家已淘汰的造纸氯化锂吸湿流道仍在使用，除湿效率低，能耗高，寿命短。
转轮除湿是一种常用的减少空气湿度，获得干燥空气的除湿设备。它使用一种吸湿剂涂在缓慢旋转的多孔轮或环状载体上，吸收通过轮的潮湿空气中所含的水蒸气分子;吸湿剂可在高温下脱水再生。、恢复吸湿能力。
国外厂家淘汰的造纸氯化锂吸湿流道仍在使用，除湿效率低，能耗高，寿命短。
现有旋转除湿机的缺点
1. 主要的可再生能源消耗是国内外产品的共同缺点
2. 流道的材质反映了国内外产品水平的差距
国内旋转除湿机目前采用的是造纸氯化锂吸湿轮。这种流道是用石棉或玻璃纤维纸涂上吸湿剂和保护剂，与平板纸间隔缠绕成多孔轮状载体而成。吸湿剂采用氯化锂和氯化锰共晶;精制的聚铝被用作保护增强剂。
这种纸制吸水流道的致命缺点是:
(1)载体强度低，刚性差，湿强度差，易变形损坏，使用寿命短。
(2)耐热性差，再生温度一般不超过135℃。
(3)氯化锂在吸水后对金属有很强的腐蚀性，除湿机构部件容易生锈损坏，转子本身强度较差，所以氯化锂转子除湿机的使用寿命较短。
(4)从流道上脱落的石棉或玻璃纤维粉尘会对人体健康造成不同程度的危害。
由于以上特点，纸质氯化锂吸湿道轮已经被国外厂家淘汰，新一代吸湿道轮多采用陶瓷纤维材料，硅胶作为吸湿剂。
新型旋转除湿机的节能措施
回转式除湿机的能耗包括回热式空气加热器、回热式风机和回转驱动装置三个部分的功耗。其中，回热式空气加热器的能耗约占整机能耗的90-95%。要降低回转式除湿机的能耗，就须从降低回热式空气加热器的功率和能耗入手。
选用新型吸水流道
1. 选择新的载体材料
目前，我使用陶瓷材料制作流道载体。在寻找新的流道载体材料的过程中，有一种山毛榉和燕窝陶瓷非常适合作为流道载体材料。蜂窝陶瓷是以粘土为主要原料制成的陶瓷。蜂窝陶瓷目前主要用于汽车尾气无害化处理或化学催化剂的载体材料。我国已在1980年代后期开始生产。
2. 吸水剂的选择
虽然硅胶是蜂窝陶瓷流道吸湿剂的选择，但氯化锂、分子筛材料或其他固体吸湿剂也可以使用。
节能旋转除湿机的整体结构
除湿机还由除湿、再生、控制三部分组成。其结构特点是:再生进、排气道均设有热回收装置。
新型除湿机采用一体化设计，方便用户安装使用，并配套集中式空调系统。
板翅式空气-空气换热器的显热回收效率约为50%，实际热回收效率将高于显热回收效率。整机能耗预计比无热回收装置的普通回转除湿机降低40-50%，节能效果将非常显著。
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